Ce projet est né de la nécessité de rassembler de la documentation sur des bateaux pour lesquels il n'existe ni plans, ni relevés de formes, ni archives. Certains de ces navires, sauvés de la destruction au début des années 1980, ont été mis au sec et restaurés mais ils continuent de vieillir, subissant déformations et détériorations. La numérisation laser 3D permet désormais de capter la forme et les dimensions de toutes les pièces de charpente d'une coque de navire. C'est un outil très intéressant et très performant pour la préservation du patrimoine maritime. Le site LaScanMar propose des explications sur le procédé numérique (en anglais), et le résultat des premiers relevés sur quelques embarcations conservées dans les collections du Port-Musée de Douarnenez ou au National Maritime Museum Cornwall de Falmouth.

Les résultats sont présentés en PDF et sous la forme de nuges de points.