Corentin a été lancé en 1992 dans le cadre du concours "Bateaux des Côtes de France" organisé par le magazine Le Chasse-Marée. Il a remporté la deuxième place derrière le Grand-Léjon de St Brieuc et devant La Recouvrance de Brest. Corentin est la réplique d'un lougre de 1840, l'Aimable Irma. Il porte trois mâts et est gréé de voiles au tiers. Nombre de ces navires de charge, véritables camions des mers, desservaient, avant l'arrivée du chemein de fer, les villes fluvio-maritimes de Bretagne, transportant charbon, vin, bois, blé...

Corentin possède le label BIP (bateau d'intérêt patrimonial) attribué par la fondation Patrimoine Maritime et Fluvial (PMF).

Durant la saison estivale, Corentin a Concarneau comme port d'attache. L'association a confié la gestion commerciale du lougre à la société Montfort "Vedettes de l'Odet".

En hiver, il est possible de le visiter lorsqu'il se trouve à quai à Quimper.

Des mallettes pédagogiques sont à la disposition des enseignants sur demande.

Pour illustrer le trafic intense d'un port de fond d'estuaire dans l'Entre-deux-guerres, l'association a réalisé une maquette du port de Quimper en 1930 (conception Henry KERISIT, réalisation André SENECHAL, Jean-Noël LE ROUX et leurs équipes). Elle est visible à la Maison du Lougre sur les Allées de Locmaria.